Spoorbeheerder Keyrail koos voor deze onderneming in een Europese
aanbestedingsprocedure, waar vijf bedrijven aan meededen. Vanaf 1 januari
2008 verzorgt Strukton drie jaar lang het onderhoud van de spoorlijn tussen
de haven van Rotterdam en de grens met Duitsland.
De Betuweroute kent weinig geheimen voor Strukton Railinfra. Het bedrijf legde
zelf een groot deel van de 4,7 miljard euro kostende spoorlijn aan.
Dit artikel is oorspronkelijk verschenen op z24.nl